terça-feira, 13 de março de 2012

Descubra as semelhanças entre homens e aviões

O Homem, até os 25 anos: Avião de Papel.
Apenas vôos rápidos, de curto alcance e duração.



Dos 25 aos 35: Caça Militar.
Sempre a postos, 7 dias por semana. Ataca qualquer objetivo.
Capaz de executar várias missões, mesmo quando separadas por curtos intervalos de tempo.



Dos 35 aos 45: Aeronave Comercial de Vôos Internacionais.
Opera em horário regular. Destinos de alto nível. Vôos longos, com raros sobressaltos.
A clientela chega com grande expectativa; ao final, sai cansada, mas satisfeita.



Dos 45 aos 55: Aeronave Comercial de Vôos Regionais.
Mantém horários regulares. Destinos bastante conhecidos e rotineiros.
Os vôos nem sempre saem no horário previsto, o que demanda mudanças e adaptações que irritam a clientela no início. Mas no fim acabam saindo satisfeitas.



Dos 55 aos 65: Aeronave de Carga.
Preparação intensa e muito trabalho antes da decolagem. Uma vez no ar, manobra lentamente e proporciona menor conforto durante a viagem.
A clientela é composta majoritariamente por malas e bagulhos diversos.


Dos 65 aos 75: Asa Delta.
Exige excelentes condições externas para alçar vôo. Dá um trabalho enorme para decolar e, depois, evita manobras bruscas para não cair antes da hora.
Após aterrissagem, desmonta e guarda o equipamento.


Dos 75 aos 80: Planador.
Só voa eventualmente e com auxílio. Repertório de manobras extremamente limitado.
Uma vez no chão, precisa de ajuda até para voltar ao hangar.



Após os 80: Plastimodelo.
Só enfeite.

Gus daqui a 15 anos

Depois te trocar sua Biz por algo maior resolveu ir pra Praia Real com a família. Reparem que o seu cão Obama esta totalmente grisalho de tão velho.

segunda-feira, 12 de março de 2012

CD ROM - Curso de piloto

Clique aqui para saber mais.

Instalando fio terra no chuveiro

Cuidado com os Videos

Pessoal,
Não sei se vocês tem ouvido por ai, mas o ecad está querendo cobrar direitos de execução dos
vídeos que o pessoal posta. Teremos que ficar de olho nesta nova lei, caso entre em vigor
teremos que postar apenas o link para os vídeos e não mais os videos embeded.

Compra de Treinador

Tenho um amigo querendo iniciar no Hobby, se alguém souber de algum treinador usado e confiável à venda me avise. Ou se houver alguma promoção de aeromodelo novo também interessa. Valew!

quarta-feira, 7 de março de 2012

Mainaloida.. eu não brinco mais..

Mentiroso!




Parece com um amigo do clube que deu entrevista para a univates!

Decisões da Reunião

Segue o que foi decidido na reunião:

- O Vitor só poderá voar um dia do final da semana e deverá avisar com antecipação
para o Piá da pista poder se programar e receber intrução do seu amado Teacher!

- O Gus só poderá levar amigas pra pista, chega de levar macho e cachorro!!!

- O Márcio sempre, mas sempre deverá trazer uma funcionária junto com ele,
a fim de juntar os tocos de cigarro e resto de camisinhas que andam superlotando a pista
e já estão trancando as rodinhas dos aeros!

- O Gauer deverá fazer churrasco todos os sábados, com chuva, sem chuva.......

- Sempre antes do Marcelo voar,algum dos fiscais de pista terão que verificar seu equipamento:
- Ailerons
- Canal do Motor
- Ver se a Hélice não está muito afiada

- Em dia de calor, o Mau só terá acesso à pista pelo rio, ou seja, deverá vir de lancha.

No mais era isso, favor respeitar as novas regras e bons voôs!!!

sexta-feira, 2 de março de 2012