sexta-feira, 30 de julho de 2010
quinta-feira, 29 de julho de 2010
terça-feira, 27 de julho de 2010
Fotinhos pré-temporal..
sábado, 24 de julho de 2010
O último suspiro do Shock
Apesar da chuva no início da tarde, alguns aeromodelistas corajosos aproveitaram este sábado para voar em Carneiros.
O final do dia foi hilário, primeiro meu shock cortou o shock do Márcio no meio, caindo asa prum lado e o resto pro outro.
Depois tentei quebrar meu próprio aeromodelo fazendo um mergulho com motor a plena e cabrando tudo no final, mas apenas a hélice se soltou do motor.
Então o Gus começou a arremessar uma garrafa de 500ml cheia d´água para derrubá-lo, enquanto era perseguido pelo aero. A primeira garrafada quebrou um lado do profundor, mas continuei voando, depois de mais algumas tentativas o shock tomou uma garrafada que arrancou metade da asa, caindo violentamente. Para finalizar fiz um voo (10 segundos) com asa só de um lado e faltando um pedaço do profundor, o aero ia bem na faca, até que em mais uma tentativa de acertar o agressor o shock caiu novamente. Juntei os pedaços, levei pra casa e bati a foto.
O final do dia foi hilário, primeiro meu shock cortou o shock do Márcio no meio, caindo asa prum lado e o resto pro outro.
Depois tentei quebrar meu próprio aeromodelo fazendo um mergulho com motor a plena e cabrando tudo no final, mas apenas a hélice se soltou do motor.
Então o Gus começou a arremessar uma garrafa de 500ml cheia d´água para derrubá-lo, enquanto era perseguido pelo aero. A primeira garrafada quebrou um lado do profundor, mas continuei voando, depois de mais algumas tentativas o shock tomou uma garrafada que arrancou metade da asa, caindo violentamente. Para finalizar fiz um voo (10 segundos) com asa só de um lado e faltando um pedaço do profundor, o aero ia bem na faca, até que em mais uma tentativa de acertar o agressor o shock caiu novamente. Juntei os pedaços, levei pra casa e bati a foto.
sexta-feira, 23 de julho de 2010
quinta-feira, 22 de julho de 2010
Radio com bateria de Lipo
quarta-feira, 21 de julho de 2010
Em dias de chuva...
Quase que tentei isso neste fim de semana, de tanta coceira nos dedos. Se chover de novo neste findi é certo que vou voar meu shock indoor, nem que seja debaixo de um viaduto, hehehe.
domingo, 18 de julho de 2010
Reportagem sobre Gaspar-SC
Tudo jóia pessoal, venho compartilhar uma reportagem que assisti.
Acho que vi o Gus!!!!
Abraço a todos.
terça-feira, 13 de julho de 2010
Grossário do Aeromodelista
Grossário do Aeromodelista
Um glossário um pouco diferente dos que você está acostumado a ver…
-Aeromodelista : Aquele curioso que pensa que sabe e entende de tudo sobre aeromodelismo
-Agulha do carburador : Peça para todos fuçarem, de fácil quebra na queda e difícil de ser encontrada nas lojas do ramo
-Asa : Ver asas
-Asas : Ver biplano
-Aterrisagem : Bater primeiro com as rodas no chão e depois da vários pulinhos
-Aterragem : Bater com tudo de uma vez só no chão
-Biplano : Ver asas (duas vezes)
-Bateria(ni-start) : Serve principalmente para desconfiar que não esta carregada e pedir emprestada ao colega
-Bequilha : Peça de arame com rodinha em borracha na ponta, que entorta todas as vezes que o aeromodelo pousa
-C.G : Ponto sempre procurado e encontrado no lugar onde não deveria de ser. Também pode ser Com que Gravidade a hélice bateu no dedo do aeromodelista
-Combustivel : Material caro, que dá um trabalho danado pra limpar do modelo após o uso
-Carburador : Um monte de peçinhas e parafusos, que todos mechem mas ninguém entende. O mais comum fica atrás da hélice antes do modelo cair
-Cabrar : Ato de tentar tirar o aeromodelo de uma queda fatal
-Decolagem : Ato de arrancar o aeromodelo do chão fazendo uma curva do lado contrário que o piloto imaginava fazer
-Dederência : Problemas causádos pela peça que fica atrás do transmissor, É a maior causadora de quedas, porém, nunca admitida
-Empenagem : Rabo do avião, normalmente empenado, que as vezes sobra após uma queda
-Gama FAI : Electrocardiograma no céu
-Hélice : Primeira peça a tocar no chão após um vôo mal sucedido. Serve também para fatiar dedos e dar lucros p/ logistas e farmácias
-Helicóptero : Avião de rosca
-Incidência : É a ciência do chutômetro, feito com um palitinho de sorvete (usado), na frente ou atrás da asa
-Interferência : Fato sempre cupado pela dederência. Acontece muito entre os veteranos, quando derrubam seus modelos
-Jatos : Ver pulso-jato
-Loja especializada : Local onde procuramos aquilo que eles não tem, e compramos um monte de coisas que não estávamos precisando; quando chegamos em casa, verificamos que não compramos o que queríamos
-Manicaca : É o principiante de pilotagem, MANIacos que normalmente só fazem CACAS
-Manobra : Perda momentânea do contrôle do aeromodelo
-Modelo escala : Replica de avião, que não sai da parede do aeromodelista
-Modelo FAI : Aeromodelo que leva no mínimo 1 hora para prepará-lo para voar, e dá sono a quem está assistindo o vôo
-Modelo esporte : Caixote com asas para treinamento de como atingir a pista, sem danificá-lo muito
-Motor : Engenhoca que em casa funciona as mil maravilhas e na pista dá um trabalho danado para funcionar; morre fácil, não dá marcha lenta, etc..
-Mecânico : Puxa-saco de piloto
-Nariz : Parte dianteira do aeromodelo, onde na maioria das vezes fica o motor. (p.s; Quando falamos a um manicaca para levantar o nariz do aeromodelo ele levanta sua cabeça
-Over wing : Manobra que poucos sabem fazer e precisamos de dicionário em Inglês para sua tradução
-Pouso : Agressão a pista
-Queda : Ver pouso
-Receptor : Equipamento eletrônico que fica dentro do aeromodelo antes e durante o vôo e fora após a queda, normalmente sofre de interferências estranhas
-Sustentação : Gasto mensal com o equipamento
-Trem de pouso : Conjunto de arames e rodinhas que sempre entortam na hora do pouso. Agressor da pista
-Retrátil : Idem trem de pouso, que normalmente não fnciona e entra dentro do aeromodelo na hora do pouso ou no taxi
-Start : Aparelho economizador de dedos
-Tanque : Recipiente onde é depositado o combustível, terra e outros detritos entupidores de carburador
-U-Control : Modalidade do aeromodelismo, onde o aeromodelista amarra o avião com duas cordinhas para fazer teste de labirintite
-Vela : Pecinha que fica na parte superior do motor sempre acusada de estar queimada quando o motor não pega
Um glossário um pouco diferente dos que você está acostumado a ver…
-Aeromodelista : Aquele curioso que pensa que sabe e entende de tudo sobre aeromodelismo
-Agulha do carburador : Peça para todos fuçarem, de fácil quebra na queda e difícil de ser encontrada nas lojas do ramo
-Asa : Ver asas
-Asas : Ver biplano
-Aterrisagem : Bater primeiro com as rodas no chão e depois da vários pulinhos
-Aterragem : Bater com tudo de uma vez só no chão
-Biplano : Ver asas (duas vezes)
-Bateria(ni-start) : Serve principalmente para desconfiar que não esta carregada e pedir emprestada ao colega
-Bequilha : Peça de arame com rodinha em borracha na ponta, que entorta todas as vezes que o aeromodelo pousa
-C.G : Ponto sempre procurado e encontrado no lugar onde não deveria de ser. Também pode ser Com que Gravidade a hélice bateu no dedo do aeromodelista
-Combustivel : Material caro, que dá um trabalho danado pra limpar do modelo após o uso
-Carburador : Um monte de peçinhas e parafusos, que todos mechem mas ninguém entende. O mais comum fica atrás da hélice antes do modelo cair
-Cabrar : Ato de tentar tirar o aeromodelo de uma queda fatal
-Decolagem : Ato de arrancar o aeromodelo do chão fazendo uma curva do lado contrário que o piloto imaginava fazer
-Dederência : Problemas causádos pela peça que fica atrás do transmissor, É a maior causadora de quedas, porém, nunca admitida
-Empenagem : Rabo do avião, normalmente empenado, que as vezes sobra após uma queda
-Gama FAI : Electrocardiograma no céu
-Hélice : Primeira peça a tocar no chão após um vôo mal sucedido. Serve também para fatiar dedos e dar lucros p/ logistas e farmácias
-Helicóptero : Avião de rosca
-Incidência : É a ciência do chutômetro, feito com um palitinho de sorvete (usado), na frente ou atrás da asa
-Interferência : Fato sempre cupado pela dederência. Acontece muito entre os veteranos, quando derrubam seus modelos
-Jatos : Ver pulso-jato
-Loja especializada : Local onde procuramos aquilo que eles não tem, e compramos um monte de coisas que não estávamos precisando; quando chegamos em casa, verificamos que não compramos o que queríamos
-Manicaca : É o principiante de pilotagem, MANIacos que normalmente só fazem CACAS
-Manobra : Perda momentânea do contrôle do aeromodelo
-Modelo escala : Replica de avião, que não sai da parede do aeromodelista
-Modelo FAI : Aeromodelo que leva no mínimo 1 hora para prepará-lo para voar, e dá sono a quem está assistindo o vôo
-Modelo esporte : Caixote com asas para treinamento de como atingir a pista, sem danificá-lo muito
-Motor : Engenhoca que em casa funciona as mil maravilhas e na pista dá um trabalho danado para funcionar; morre fácil, não dá marcha lenta, etc..
-Mecânico : Puxa-saco de piloto
-Nariz : Parte dianteira do aeromodelo, onde na maioria das vezes fica o motor. (p.s; Quando falamos a um manicaca para levantar o nariz do aeromodelo ele levanta sua cabeça
-Over wing : Manobra que poucos sabem fazer e precisamos de dicionário em Inglês para sua tradução
-Pouso : Agressão a pista
-Queda : Ver pouso
-Receptor : Equipamento eletrônico que fica dentro do aeromodelo antes e durante o vôo e fora após a queda, normalmente sofre de interferências estranhas
-Sustentação : Gasto mensal com o equipamento
-Trem de pouso : Conjunto de arames e rodinhas que sempre entortam na hora do pouso. Agressor da pista
-Retrátil : Idem trem de pouso, que normalmente não fnciona e entra dentro do aeromodelo na hora do pouso ou no taxi
-Start : Aparelho economizador de dedos
-Tanque : Recipiente onde é depositado o combustível, terra e outros detritos entupidores de carburador
-U-Control : Modalidade do aeromodelismo, onde o aeromodelista amarra o avião com duas cordinhas para fazer teste de labirintite
-Vela : Pecinha que fica na parte superior do motor sempre acusada de estar queimada quando o motor não pega
Limpa tudo!
Buenas pessoal!
Com a arrumação da oficina aqui em casa, acabei encontrando muita coisa que não pretendo usar, então esse final de semana vou levar tudo pra pista pra doar! Tem bastante coisa "útil"!
Também pra quem se interessar, vendo o j3 e o p51 ambos completos por 1000 pilas!!!
Inté!
Com a arrumação da oficina aqui em casa, acabei encontrando muita coisa que não pretendo usar, então esse final de semana vou levar tudo pra pista pra doar! Tem bastante coisa "útil"!
Também pra quem se interessar, vendo o j3 e o p51 ambos completos por 1000 pilas!!!
Inté!
domingo, 11 de julho de 2010
sábado, 10 de julho de 2010
Fotos interessantes!
Assinar:
Postagens (Atom)













